音更町議会 2022-09-30 令和４年第３回定例会（第５号） 本文 2022-09-30
日程第８ 83 ◯議長（高瀬博文君） 日程第８ 議案第９号町道の路線認定についての件を議題とします。 提案理由の説明を求めます。
日程第８ 83 ◯議長（高瀬博文君） 日程第８ 議案第９号町道の路線認定についての件を議題とします。 提案理由の説明を求めます。
──────────────────┤ │ ６│議案第 ６号 │職員の育児休業等に関する条例の一部を改正する条例案 │ ├──┼───────┼────────────────────────────┤ │ ７│議案第 ７号 │音更町手数料条例の一部を改正する条例案 │ ├──┼───────┼────────────────────────────┤ │ ８│議案第 ９号 │町道
私は、これは町道がもう少し延長されてきちっとしていたら被害は少なかったんではないかなというような考え方の中で、私はそのことを強く求めてきました。 今日も朝、測量のくいが何本かありますからちょっと見てきたんですけれども、その中に１級基準点というくいが１本ありました。そこに書いてあるのは、平成２５年１１月調査というふうに書いたくいが１本ありました。
長流枝スマートインター線整備事業費につきましては、（仮称）長流枝スマートインターチェンジ建設事業の施工に関する基本協定に基づき、町道部分の調査測量設計に係る費用を東日本高速道路株式会社北海道支社に負担したものであります。 続きまして、２項土木費、１目道路橋梁管理費であります。
そうじゃなくて常に、だからこそいろんなお祭り事の中では一緒に、その都度一緒にそこに参加していただきましょうということで、今もそういった手を打ってきていますので、今後も、うちの町だけじゃなくて、まずはやっぱりうちの町にあるこの二つの道の駅の相互関係というのをもっと深めながら、そしてなおかつ北十勝の４町道の駅も連携させながらというのが今産連で一生懸命頑張ってくれていますので、ぜひ、道の駅効果がどれだけあるかというのはもちろん
さらに、その場合、そこは国道だから道道だから、または町道だからという管轄というんでしょうか、にこだわらず、関係機関や関係所轄などと連携しながら、町の景観づくりという観点から点検、整理ぜひ進めてほしいというふうに考えますが、そこはいかがでしょうか。
また、町道では、路面侵食やのり面崩壊、側溝埋塞などが３６か所発生したところであります。 農業被害につきましては、一部の畑で浸水や表土の流出が発生し、豆類やてん菜などで被害があったほか、土地改良施設において護岸ブロックの損壊が確認されております。
次に、３点目の学童保育所や園児等の移動経路における安全対策の計画についてでありますが、国は、令和元年５月に発生した滋賀県大津市で散歩中の園児ら１６名が死傷する事故や、令和３年６月に千葉県八街市において発生した、下校中の児童の列にトラックが突っ込み、５名が死傷する事故を受けて、学童保育所や保育園等に安全点検を実施するよう通知しており、本町は、国道や道道、町道の道路管理者と警察との合同による緊急安全点検
町の今の橋梁点検の対象数としまして、道道への昇格、道道が町道に降格とかを踏まえまして今現在３８２橋ございます。それを、議員おっしゃられましたように、道路法に基づきまして５年に１度、基本近接目視で点検を行うといったものでございますが、本町の点検方法としまして、委託業務におきまして毎年８０橋弱ぐらいを点検し、５年で全橋を点検完了させるというサイクルを取っております。
この専決処分につきましては、令和４年４月１日午後８時頃、字東和東２線２１番３地先の町道において、相手方が運転する自動車が南から北へ走行中、強風により車道部に倒れてきたスノーポールに接触し、相手方車両のサイドミラー及び周辺部分を損傷したもので、この損害の１０割を賠償するものであります。
16 ◯都市計画課長（高瀬忠行君） 私からは、（仮称）長流枝スマートインターチェンジ、それから町道の長流枝スマートインター線に関係する部分の御質問について御説明させていただきたいと思います。
道道につきましては、帯広浦幌線の翠柳大橋以東の整備が引き続き予定されているほか、町道については、音更下音更西３線、音更然別１号などの整備をはじめ、市街地における住宅地内道路の再整備や橋梁長寿命化修繕計画に基づいた橋梁修繕を実施してまいります。
令和元年５月に実施いたしました音更町道の駅整備事業プロポーザルにより優先交渉権者に選定されたヴェスタおとふけグループと町との間で、同年７月に音更町道の駅整備事業に関する基本協定を締結し、道の駅おとふけに関する基本計画の策定、設計業務及び建設工事並びに開業準備及び開業後の１０年間の施設運営・維持管理業務について、ヴェスタおとふけグループが担うものとしたところであります。
流通団地や工業団地と、来年４月に音更町道の駅なつぞらがオープンして、音更帯広インターチェンジや芽室帯広インターチェンジを結ぶ道路の交通量が多くなり、西陵地区で言えば、弥生新道やそれに続く国道241号、栄通のほか、十勝川浄化センター前の北２線通などの交通量が増加してくるものと思われます。
流通団地や工業団地と、来年４月に音更町道の駅なつぞらがオープンして、音更帯広インターチェンジや芽室帯広インターチェンジを結ぶ道路の交通量が多くなり、西陵地区で言えば、弥生新道やそれに続く国道241号、栄通のほか、十勝川浄化センター前の北２線通などの交通量が増加してくるものと思われます。
７款建設費、２項土木費、１目道路橋梁管理費の１２節委託料に２８０万円の追加につきましては、本年１１月９日から１０日にかけて降った大雨により被害を受けた豊田１２号道路など町道等の復旧に要する費用で、路面浸食２２か所、排水不良３か所、土砂流入１か所の補修に係る作業委託料であります。
障害者等の移動等の円滑化の促進に係る道路の│ │ │ │構造の基準に関する条例の一部を改正する条例案 │ ├──┼───────┼────────────────────────────┤ │ ９│議案第 ９号 │音更町公園条例の一部を改正する条例案 │ ├──┼───────┼────────────────────────────┤ │１０│議案第１２号 │町道
日程第１０ 81 ◯議長（高瀬博文君） 日程第１０ 議案第１２号町道の路線認定についての件を議題とします。 提案理由の説明を求めます。
物流団地通街路整備事業につきましては、ＩＣ工業団地西側の町道音更下音更西３線で改良舗装及び全延長分の植樹を実施しております。 十勝が丘公園再整備事業につきましては、花時計前ステージの改修を実施しております。
町道の整備と維持管理について。 町が整備と維持管理する町道は、市街地及び農村部の広域な面積にわたり、国道、道道につながる交通網として着実に整備されてきました。特に市街地の住宅地内道路については計画的に整備が進み、町民からの苦情も少なくなってきたと認識しております。